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供应链创新时代,中国MRO供应链创新及未来发展超车方向

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-07-11 来源:区链通 浏览次数:3
供应链创新时代,中国MRO供应链创新及未来发展超车方向

一、MRO管理特点

MRO是Maintenance(保养)、Repair(维修)、Operation(运营)三个英文单词的缩写,即是工厂使用的辅料和易耗品,范围包括实验室设备、仪器仪表、员工安全防护、应急救援装备、PPE、工具、轴承等等。MRO 市场呈现上下游分散、SKU 多、多品种小金额以及蚂蚁市场等现状,同时还 伴随“不透明、成本高和呆滞多”等行业特点。随着中国经济进入新常态,企业都在寻求降本增效,从内部挖掘新的利润源。MRO作为总体库存管理的一部分,也愈发受到企业管理者的重视,试图用供应链创新的方法来重新梳理MRO的管理。中国的MRO企业也想借着这个风口,乘势而上,在加速发展中实现弯道超车。

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1.国务院关于供应链创新指导意见

2017年10月13日,国务院办公厅日前印发《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》,其中就指出了供应链是“以客户需求为导向,以提高质量和效率为目标,以整合资源为手段,实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同的组织形态”。供应链的创新与应用,将有利于促进降本增效和供需匹配。供应链强调以客户需求为导向,这就给MRO企业提供了一个指引方向,如何从用户的视角出发,解决MRO管理中的痛点,帮助用户降低成本,提供超过预期的服务与体验。

2.企业最容易忽视的降本盲点

MRO产品的特性,决定了其容易成为工厂企业管理的盲点。首先,MRP品种繁多,以笔者之前工作过的工厂为例,SKU数以千计,仅仅是电气传感器一项就超过了100种。面对各种不同用途、型号和品牌的原料,使用者想要找到合适的产品,需要耗费不少的时间。其次,MRO耗材的使用量很不稳定。比如,工厂维修人员往往是等到设备出了故障后,才会去更换元器件,很少会对设备进行主动性维护。另外车间工人对于工具的使用也存在着很大的随意性,新领用的防护手套可能用了几天后就找不到了,又要重新发放给工人。

使用量不稳定又决定了MRO的采购模式是小批量,多频次,增加了采购的工作量和难度。由于MRO产品的特性和采购工作的复杂性,在企业里往往不会引起管理者的重视,从而忽视了其中潜在的降本空间。

3.MRO采购管理上的痛点

企业采购负责人并非是没有关注到MRO中的降本可能性,而是受制于人力资源配置短缺的现实条件,只能把MRO采购委托给有经验的代理商。在目前国内市场上,MRO产品大多数是第三级甚至以下的渠道商提供的,由于层层分销、多次转运,导致了产品成本大幅增加。此外,MRO存在众多非标产品或者长尾型产品,造成了供需双方信息的严重不对称,企业可能会支出额外的采购成本来获得功能相近的产品。中国企业急需专业的MRO供应商能够提供整体解决方案,帮助企业提高效率,降低成本。

二、中国MRO产业SWOT分析

1.中国MRO产业宏观环境。

在2016年,中国MRO市场规模已经超过3万亿人民币,调研机构预计在未来10年内,市场仍会按照每年5%的增长率快速发展,在2027年达到5万亿的规模。从行业模式来看,中国MRO企业呈现出百家争鸣,百花齐放的局面。在模式上有原厂/单品牌区域代理商、本地贸易商、专业垂直化贸易商、MRO电商平台、一站式MRO超市等等。这个现状表明中国市场的巨大体量,已经吸引了大量的参与者,另一方面,也说明中国市场尚未成熟,多种模式并存,挑战与机遇同在。

2.SWOT分析,国际标杆与国内领跑企业对比

如果国内MRO企业想要实现弯道超车,就必须认清自身所处的竞争市场和地位,特别是与国际标杆企业相比,我们的企业拥有哪些优势,又存在哪些劣势。SWOT分析法是很有效的工具,可以将对企业内外部条件各方面内容进行综合和概括,进而分析组织的优、劣势、面临的机会和可能存在的威胁。

Strength:本土化、接地气

国内领跑企业更加愿意倾听客户的声音,针对客户在效率和成本提出的要求,可以通过灵活的经营策略,解决“最后一公里”问题。

Weakness:供应链、IT技术

国际标杆企业拥有强大的全球供应链优势,能为客户提供采购其全球产品的服务。IT系统完善,库存数据实时共享。国内企业在这方面还与国际标杆企业存在着一定的差距。

Opportunity:一站式服务

随着产业和市场的发展,中国制造企业对MRO需求会越来越多,希望找到既有丰富产品线和性价比价格,又能提供全方位服务的MRO平台,实现采购流程透明和零库存的一站式MRO采购与库存管理。

Threat:长尾型品类管理

对于长尾型产品,由于曲线中断的“宽线需求”涉及品类非常宽,导致MRO企业在管理这类商品的时候需要花费很多时间精力。如果不能缩减长尾型产品的数量,真正做到整合标准化,满足个性化需求,长期来看是会对中国MRO企业健康发展形成一定的隐患。通过以上的分析,中国MRO企业可以找到努力的目标,尽量缩小与国际标杆企业之间的差距,实现弯道超车。

三、中国MRO供应链创新及未来发展超车方向

对于国际标杆,中国MRO企业的供应链创新应该集中在以下这几个方面。

1.信息系统平台化

中国有超过30万家规模以上的制造企业,与MRO企业存在着各种各样的采购系统对接需求。不管是通过哪一种渠道(ERP、官网、微信、APP、线下)接入MRO公司信息平台,库存与订单信息需要在整个系统内实现同步,这对MRO企业的信息系统提出了很高的要求。在这方面比较领先的国内企业震坤行工业超市,通过推出了一套ESP(Enterprise Service Platform)企业服务平台,为客户提供产品价格体系、便捷报价功能和快捷审批流程,帮助客户提高管理效率。

2.库存管理智能化

MRO产品的特性决定了其库存控制的超高难度,需要创新型的库存管理模式来解决这个难题。JMI(Jointly Managed Inventory,即联合库存管理)是一种上、下游企业权利责任平衡和风险共担的库存管理模式,强调供应链中各个伙伴共同制定库存计划,使全过程中的每个库存管理者对需求的预期保持一致,从而消除牛鞭效应。结合互联网+、物联网,通过智能硬件和传感器,智能仓储管理系统,实现MRO 物料的零库存、零流程及无人化管理。以法思诺和震坤行工业超市为代表的智能仓储的解决方案,实现了库存下降的同时,企业效率大幅提升。

3.客户服务个性化

未来的供应链发展趋势是为客户提供全面的用户体验,MRO供应链创新也应该着眼于此。以往用户体验通常被看作企业产品和市场部门职责范围,但随着人工智能技术开始普及,更多的企业正在尝试使用智能化来提升公司整体运行效率。以MRO一站式工业用品服务平台——震坤行工业超市为例,正在使用自动订单系统来提升供应链各职能的响应速度,从而提高最终客户的体验。

结语

纵观MRO企业供应链创新,可能需要具备这几个条件:

1.强大的渠道整合能力,能够为客户提供更多有性价比的品牌商品。

2.严控的交货期和相应的物流配送体系。

3.完备的线上和线下服务能力,能够随时为客户提供解决方案和技术支持。

如果中国的MRO企业能够实现这些“小目标”,那么在国内市场上赶超国际标杆企业,指日可待!

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